Das sind die besten Reifen der Saison

Sie suchen noch den passenden Winterreifen oder Ganzjahresreifen für Ihr Auto? Hier zeigen wir die besten Reifen aus vier großen Tests.

Reifen, die immer greifen, sind eine schöne Vorstellung. Kein lästiger Räderwechsel, keine nervigen Werkstatt-Termine, und das Geld für den zweiten Reifensatz einfach sparen. Das Beste daran: Mit den modernen Ganzjahresreifen der aktuellen Generation funktioniert das immer zuverlässiger. Jedenfalls dann, wenn nicht täglich tief verschneite Pässe zu bezwingen sind.

Im normalen Wintereinsatz haben Ganzjahresreifen keine Probleme, zumindest wenn sie neben der M+S-Markierung das dreieckige Schneeflockensymbol auf der Reifenflanke tragen. Das zeigt unser aktueller Ganzjahresreifen-Test für die Kompakt-Klasse (205/55 R 16). Wer dagegen auch bei extremer Schneelage mobil bleiben will, greift besser weiterhin zum klassischen Winterreifen. Die echten Winterspezialisten hat AUTO BILD in zwei Formaten getestet: für die Kompaktklasse (205/55 R 16) und für SUVs (255/55 R 18). Dazu breite Winterreifen für sportliche Autos (245/40 R 18).

In den Tabellen unten zeigen wir die Besten aus allen vier Tests – alle Reifen, die mit „vorbildlich“ oder „gut“ bewertet wurden. In der Bildergalerie finden Sie außerdem eine Zusammenfassung der Stärken und Schwächen dieser Reifen.

Unsere Reifentests wurden unterstützt von Bridgestone, Continental, Dunlop, Firestone, Fulda, Goodyear, Hankook, Kleber, Michelin, Pirelli, Uniroyal, Semperit und Vredestein. Unsere Standards Transparenz und journalistische Unabhängigkeit finden Sie unter www.axelspringer.de/unabhaengigkeit.

(Quelle: http://www.autobild.de/artikel/winterreifen-testsieger-2016-11086183.html, vom 29.11.2016)